Ломовозы

Ломовозы — это грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы, оснащенные краном-манипулятором с грейфером, которые используются для погрузки-разгрузки, а также транспортировки металлолома. Ломовозом управляет один человек — водитель, он же оператор.

Особенности конструкции ломовозов

Ломовоз состоит из шасси, манипулятора, грейфера и прямоугольного кузова. Днище кузова выполняется из листов качественной стали толщиной 5–6 мм, борта — 4 мм. В борта для усиления жесткости монтируют швеллеры. Сам кузов по размерам больше, чем у обычных грузовых автомобилей. Гидроманипуляторная установка выполняет захват, погрузку и выгрузку металла. В основном отечественные ломовозы базируются на шасси «КАМАЗ» и «МАЗ», так как эти автомобили обладают нужными рабочими характеристиками. Большинство ломовозов рассчитано на погрузку до 25 т.

Как выбрать ломовоз

Ломовозы различаются грузоподъемностью, шасси, конструкцией манипулятора, колесной формулой и типом кузова. Также их можно классифицировать по функционалу. Среди покупателей популярны ломовозы с самосвальным кузовом, однако при выполнении коммунальных работ в черте города чаще используется ломовоз с бункерной погрузкой. Ломовоз должен обеспечивать быструю и удобную погрузку металла.

Манипуляторные краны ломовозов могут иметь разный тип гидравлики, разное количество выполняемых операций, угол поворота, максимальный вылет стрелы и грузовой момент.